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關于港珠澳大橋,你需要知道的事情……
專欄:行業動態
發布日期:2018-10-25
閱讀量:5128
作者:佚名
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關于港珠澳大橋,你需要知道的事情…中國北京,2018年10月23日隨著今天港珠澳大橋正式通車,珠江口將再添一道亮麗的風景線。港珠澳大橋集橋梁、海底隧道和人工島為一體。

關于港珠澳大橋,你需要知道的事情……

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中國北京,2018年10月23日


隨著今天港珠澳大橋正式通車,珠江口將再添一道亮麗的風景線。沉管成隧,跨海架梁,港珠澳大橋宛如巨龍向伶仃洋深處蜿蜒而去,連接起香港、珠海和澳門。這座超大型跨海大橋始建于2009年底,全長55公里,相當于20座舊金山金門大橋的總長度,是目前世界上最長、最宏偉的跨海大橋


港珠澳大橋集橋梁、海底隧道和人工島為一體。為了確保大型船只在世界上最繁忙的黃金水道之一的伶仃洋航道暢通無阻,并避免影響飛機在香港國際機場的安全起降,港珠澳大橋并沒有全部采用橋梁結構,而是在經過伶仃洋航道時采用海底沉管隧道,并通過東、西兩座人工島將隧道與海上橋梁相連。

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- 港珠澳大橋航拍 -


為了在全長6.7公里、最深達48米的隧道中保持良好通風和實現安全舒適的行車,施工團隊在隧道行車洞的頂部安裝了多組大型的懸掛式射流風機,這些設備可以在吸入洞外新鮮空氣的同時將汽車尾氣排出洞內,實現隧道內外的空氣循環。


這些大型設備在運行中需要的無功功率,如果由電網提供、線路輸送,將會造成大量的電能損耗。安裝于人工島海下變電站的ABB組架式和柜式兩種電容器成套裝置為包括懸掛式射流風機在內的整個海底隧道用電工程有效補償無功功率,幫助提升用電效率,確保了海底隧道優質的電能質量傳輸,保證了設備的正常運行。


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- 港珠澳大橋西人工島 -


同時,應用于隧道排風系統的ABB中壓傳動產品采用無熔斷器設計,其微秒級的關斷時間比傳統的快速熔斷器快100倍,可大幅降低由熔斷器引發的設備故障率,從而全面減少風機的能源消耗和機械磨損,延長設備使用壽命。ABB兩款設計緊湊、性能可靠的低壓低功率傳動產品則被應用于人工島樓宇的暖通空調系統和供水系統中。


此外,ABB還為這一世界級工程提供了包括斷路器、開關柜和工控產品在內的多種中低壓配電產品、系統和服務,涵蓋綠色配電、電能管理、電氣安全、信息通訊、建筑功能自動化等多個領域,幫助大橋不同功能區域實現可靠的電力監控和能源管理,為這座現代化跨海大橋的建成通車和高效運行保駕護航。



珠港澳大橋在全面建成投運后,將形成連接珠江東、西兩岸的公路運輸新通道,有助于進一步加強粵、港、澳三地的社會經濟聯系,推動大珠江三角洲城市群的協同發展。作為一家植根中國市場的全球技術領導企業,ABB始終致力于成為本地客戶的優選合作伙伴,并積極投身國家重點項目建設,通過領先的產品、技術和服務支持中國交通基礎設施的快速發展。


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